瑞途优特助力国内首套电气化铁路超级电容储能系统顺利投运！

为贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”和国铁集团“绿色低碳”的发展目标，在国铁集团科研项目《电气化铁路交流牵引供电系统再生制动能量利用技术研究》支持下，西南交通大学牵头研发了国内首套“基于超级电容储能的电气化铁路再生制动能量利用装置”示范工程项目。历时6年，逐步完成了项目立项、技术方案评审、生产研发、试用评审、施工调试、试运行等全部工作。试运行2个月后，该装置于2023年7月7日正式投运。

装置现场图（京沪铁路三界牵引变电所）

在电气化铁路再生制动能量利用系统全景试验验证平台中，瑞途优特为其提供的RCP快速原型控制器支持SIMULINK模型和C语言两种开发模式，可以让用户快速搭建牵引供电系统及再生制动能量利用系统电路模型，助力该示范工程的顺利投运。

电气化铁路再生制动能量利用系统全景试验验证平台

RTU-BOX是一种基于模型设计、具有代码自动生成功能的实时数字控制器，适用于汽车工业与智能制造、工业自动化、高品质电驱系统、电力系统自动化与智能电网、电力电子等领域，与现有的快速原型系统(RP5)相比，RTU-BOX使用简单、灵活性强、性价比高。

作为基于实时数字控制器的新能源方向解决方案的供应商，瑞途优特不遗余力助力电气化铁路领域技术创新与建设，推进绿色低碳发展，未来也将持续发力，继续将更多可靠产品和服务引入到新能源场景，以及电气化铁路建设的方方面面，为实现碳中和目标贡献力量。